牛江西师大附中这个学生露脸了

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来源:南昌新闻综合人民网、网易科技频道、澎湃新闻、地平线HorizonRobotics

编辑:李剑楠审定:李丹核发:杨赟

太厉害了!

刚刚传来重磅消息!

江西师大附中这个学生

在世界舞台上露脸了!

他就是

地平线创始人CEO

国际著名机器学习专家、

中国深度学习技术主要推动者

余凯博士

11月23日

“世界互联网领先科技成果发布活动”

在浙江乌镇举行

地平线公司发布的“中国首款车规级人工智能芯片征程2”入选年“世界互联网领先科技成果”以下是15项成果名单年“世界互联网领先科技成果发布活动”15项成果名单一、“科技抗疫”专项发布成果(1项)1.科技向善,协作无间——腾讯会议实践——深圳市腾讯计算机系统有限公司2.疫情防控与复工复产大数据平台——中国电子科技集团公司电子科学研究院3.思爱普基于分布式、开源技术的新冠病毒密切接触者预警系统——思爱普(SAP)中国有限公司4.新型冠状病毒国家科技资源服务系统——中国科学院微生物研究所5.AI抗疫——美团无人配送整体解决方案——北京三快在线科技有限公司二、独立发布成果(14项)1.面向服务的未来网络试验环境与技术创新——江苏省未来网络创新研究院2.神龙:新一代软硬一体化虚拟化技术架构——阿里云计算有限公司3.全息星图网络空间测绘系统——三六零安全科技股份有限公司4.内生安全——新一代企业网络安全框架——奇安信科技集团股份有限公司5.RINAEuropaAir:递归互联网络体系结构(RINA)在智慧城市项目“LaBase”中的实施——RINAEuropa6.亿级神经元的神经拟态类脑计算机——浙江大学、之江实验室7.高通骁龙XG调制解调器及射频系统赋能中国首批5G物联网终端和应用落地——高通技术公司8.地平线征程2——车载人工智能计算芯片——北京地平线机器人技术研发有限公司9.银河航天首发星的研制与卫星互联网技术验证——银河航天(北京)科技有限公司10.“设计即安全”的工业网关-IKSGP——卡巴斯基及子公司APROTECH11.人机协同的智能微创医疗装备系统关键技术及应用——合肥工业大学12.ACE智能交通——北京百度网讯科技有限公司13.微软SurfaceDuo——微软公司14.智能体:智能升级技术参考架构——华为技术有限公司(向上滑动查看)

世界互联网领先科技成果

到底有多牛?

参赛的各类领先科技成果来自中国、美国、德国、俄罗斯等国家和地区,主要聚焦在人工智能、5G、大数据、云计算、工业互联网等高新技术门类。经由中外专家共同组成的“世界互联网领先科技成果推荐委员会”层层遴选,最终评选出本年度最顶尖、最能代表互联网发展的15项科技领先成果并集中发布。能在这么多国家和地区的最尖端科技发展成果里取得一个奖项是非常不容易的哦!

发布活动共评选出包括腾讯、阿里、百度、微软等15项国内外有代表性的领先科技成果。能与一众互联网科技巨头一起上榜,足见这一榜单的“含金量”!

余凯博士是地地道道的江西南昌人,年毕业于江西师大附中。

(资料图)

余凯在南京大学读本科时期,就对人工智能和神经网络非常痴迷,到了硕士阶段,他已经在尝试用神经网络来研究语音系统的处理。

年,他第一次参加全国性的学术会议,他发表的有关神经网络的论文就拿到了大会最佳论文奖。在慕尼黑大学获得计算机科学博士学位,曾在微软、西门子和NEC工作。余凯还是南京大学、北京邮电大学、北京航空航天大学的兼职教授,以及中科院计算所客座研究员。

年,余凯应邀在加州大学SantaCruz分校讲授研究生课程“ISM:数据挖掘”。

年,余凯应邀在斯坦福大学计算机系主讲了研究生课程“CS:人工智能概论”。

年,余凯入选“龙星计划”,作为杰出旅美华人计算机学者在清华大学和中科院计算所开设夏季课程“机器学习”。

年4月,加入百度公司,领导新成立的百度多媒体部,主要负责百度在语音,图像,音频等领域面向互联网和移动应用的技术研发。

年7月,余凯组建百度深度学习研究院(InstituteofDeepLearning,IDL)。IDL是百度历史上首次成立的研究院,李彦宏亲自任院长,余凯任常务副院长。

年5月22日,余凯从百度离职,6月5日正式完成离职手续,创办地平线公司,现任创始人CEO一职。

余凯团队研发的这个芯片有多牛?仔细听有没有听出一点南昌口音?

据余凯博士介绍:

“车载AI计算芯片是智能汽车的数字发动机,技术挑战极高,它的研发被公认为是攀登人工智能行业的技术巅峰。当前智能汽车发展的核心瓶颈是算力不足,而地平线基于智能汽车的实际场景去重构计算架构,以实现极致的AI芯片效能。”

“征程2能全面满足辅助驾驶、自动驾驶视觉感知、视觉建图定位等智能驾驶环境感知需求,实现语音、视线、手势识别的多模态人机交互功能,全方位赋能汽车智能化。”

基于征程2的单目前视解决方案(ADAS)

据澎湃新闻,记者在试乘配备了征程二代芯片的自动驾驶车辆过程中,记者可以通过座位前方的电子屏幕实时看到车辆视觉识别系统对于道路情况的判定。车辆、行人、交通标志物都被进行了不同的标记,以帮助车辆作出决策判断。

征程二代芯片在自动驾驶车辆上的使用

高效能车载人工智能计算芯片地平线征程2

实现了国产车规级AI芯片

前装量产零的突破,

补齐了我国智能汽车产业生态

的关键环节。

什么是车规级芯片?

要求有多高?

车规级人工智能芯片

代表了芯片行业中的最高标准,

与消费级和工业级芯片相比,

车规级AI芯片在

安全性、可靠性和稳定性上

都有最高的要求。

据余凯博士介绍车载环境温度从-40℃到℃,允许的故障率要做到0。车规级芯片开发周期长、难度大,是硬科技,是长跑道上的创新,可以帮企业建立自己的竞争壁垒。

据了解,地平线目前已同长安、上汽、广汽、一汽、理想汽车、奇瑞汽车、长城汽车等国内主机厂以及奥迪、大陆集团,佛吉亚等国际知名主机厂及Tier1深度合作,正快速搭建智能汽车芯生态。定位为软件定义汽车时代的底层赋能者,地平线以极致效能的芯片为汽车产业智能化提供源源不断“芯”动力。地平线今年已推出新一代高效能车载AI芯片征程3,明年将发布更强算力、面向高等级自动驾驶的征程5,打造车载中央计算平台,加速助力产业智变。

今年8月,华为亲口承认:华为没芯片了!被美国扼住喉咙,麒麟高端芯片成“绝版”!

9月15日之后,再无华为麒麟芯片!华为mate40的麒麟芯片成为绝唱。

小小一个芯片,难死多少英雄汉!

余凯博士曾在“新华访谈”中表示

人工智能的真实意义,

不在于作为人的生活的

对立面去生存发展,

而是在支撑人的决策,

增强人类的能力。

未来我国的人工智能要向

核心技术、基础性技术方面

投入更多的研发资源,

要有我们的核心处理器

芯片制造一直是中国的心头之痛!中国芯片行业,曾流传过这么一句话:除了水和空气,其他全从国外进口的。中华民族伟大复兴,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的,必然遭遇无数的打压,我们必须准备付出更为艰巨、更为艰苦的努力。

从江西师大附中到南京大学从中国到德国再到美国从硅谷到北京大国“征程”,任重道远!余凯加油!“征程”加油!中国加油!点分享点收藏点点赞点在看预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇



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