日前，一位接近云度新能源汽车有限公司的知情人士在接受采访时表示，均瑶集团于4月20日前与云度汽车签署了相关协议，将正式接盘云度汽车，成为云度汽车的实际控股股东。

而均瑶集团方面回应称：“目前，集团主要精力多用在对上海的防疫保供上，是否已收购云度汽车，只有公司高层领导才能知道。”云度汽车相关工作人员则表示：“公司确实与均瑶集团有接触，但目前还没有确切消息，等官宣吧！”

业内人士称，云度新能源汽车有限公司及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。目前因为资金链断裂，云度公司于年2月份开始已处于停产状态。

年-年云度汽车净亏损分别为0.95亿元、1.38亿元、1.77亿元、2.04亿元。年，云度汽车亏损约2.13亿元；年第一季度（未经审计）亏损.36万元。

截至今年3月31日（未经审计），云度汽车资产总额约为16.52亿元，负债总额高达16.82亿元，净资产为-.64万元。

公开资料显示，均瑶集团创始于年7月，现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块。

目前，均瑶集团旗下拥有吉祥航空、爱建集团、大东方、均瑶健康这4家A股上市公司。其中，均瑶健康前身为均瑶乳品，主营产品为牛奶，后开始进军乳酸菌饮品市场，于年8月在A股上市，被誉为“乳酸菌饮品第一股”。

均瑶集团进军汽车行业的动作早有传闻。年11月，曾有传闻称爱驰汽车正与均瑶集团取得联系，后者或将投资爱驰汽车。

事实上，在均瑶集团之前，已有多位企业率先一步跨界进入造车领域。

家电企业中，已宣布入局造车的分别有小米、OPPO、格力、海尔、创维、美的、联想等企业；科技互联网企业中则有华为、百度、阿里、腾讯、、滴滴等企业；此外，富士康、宝能、恒大、五粮液等耳熟能详的企业也已先后宣布跨界进入造车领域。