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说到买合资车，本田、丰田、大众这三个品牌永远绕不开，这三个品牌的销量占据了合资车的大部分，皇帝的女儿也愁嫁，这不，本田、丰田和大众都有一个愁卖的优惠王，懂车的羡慕，不懂车的说贵。喜欢逛4S店的朋友都知道，很多合资车几乎是一天一个价，但对于大众、热销车型来说，一年能优惠1.5W都要烧香，对于丰田来说，甚至会意味着加价，综合来看，本田的优惠幅度是三家中最大的，但还是有实力不被认可，从性价比的角度来看，它们在同级别车型中确实不输，这三款车到底是哪一款呢？那就往下看吧。1、丰田皇冠，最高降幅超过4万，皇冠作为丰田的精神领袖，可以说是丰田最经典的车型，它的2.0T动力完全够用，平时用普通模式，高速路上超车非常轻松，难得用运动模式，马力绰绰有余，皇冠虽然是一款C级车，但是它的操作还是比较容易上手的，方向盘打得很精准，同时手感很轻盈灵敏，刹车的效果非常好，有着丰田特有的线性风格，悬架的支撑性非常好，滤震表现非常到位，底盘和悬挂都经过了精心的调校，采用四轮独立悬挂，高速路上显得四平八稳。就连一些老司机也会拿丰田皇冠和雷克萨斯做比较，总的来说，皇冠有着同级车不应该有的高品质，各方面的表现都很均衡，配置丰富，动力强劲，油耗低（9-11号汽油），可能只有两个不足，一个是音响不是很好，另一个是自动启停有点鸡肋，车主反映车漆有点薄。2、本田思铂睿，降价3-4万左右，思铂睿的外观其实不用多做介绍，基本上和雅阁的外观是一样的，很多车主曾经把思铂睿当作雅阁来看待，车尾部分的设计有着浓浓的本田风，这是用来专属的设计语言，家族式的黑色中网加上从左到右的镀铬饰条连接着左右大灯，而大灯组也采用了粒子式LED大灯，如果从整车来看，本田思铂睿的外观非常时尚年轻，改款后的思铂睿空间变得更加宽敞动力输出有很好的线性风格，深踩油门提速很快，但还是会有1秒左右的反应时间，变速箱在低速换挡频繁时会有轻微的顿挫感，舒适性也一般，这款车震动偏硬，在颠簸路面会影响驾驶体验，上了高速后，加速相当给力，可以说高速稳如牛毛，开起来信心十足，都说思域是颜值王，其实这台思铂睿就是本田的颜值级代表。3、大众辉昂，降价10-13w，都说是大众的一套设计，但是辉昂的出现，让很多车主眼前一亮，有着德国品质+德国豪华感，再有就是操控和动力表现都很不错，但辉昂生不逢时，个性以及特点都不突出，但它生来就是为了和BBA等豪华车竞争。总的来说，辉昂是这个大众车标的牺牲品，我们可以看到它的竞争对手都有非常突出的特点，宝马5系就有运动+豪华的特点，奔驰E级的舒适感和豪华感较好，奥迪A6L则有豪华+商务的特点，所以，辉昂遇冷似乎也在情理之中，在辉腾掉进坑里被活埋后，辉昂也被推了进去。车标带字母确实很牛，好在降价也起到了一点作用，销量也有小幅上升，但对于懂车的朋友来说，这是一款完全挂着大众车标的奥迪车，它有着大众车最好的状态，动力充足，提速快，推背感强，跑山路一点也不吃力，加速性能比较好，方向盘手感轻盈，油耗合理，舒适性和静音性也没得说，可能只是这款保险杠的漆面略显单薄，大众、本田、丰田各有各的烦恼，售价为王，知车者觊觎，不知车者太贵。