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近年来，冷链物流行业的发展加快步伐，冷链物流企业的成长也随之迈入一个全新的阶段。站在国家政策角度来看，在年，我国政府对冷链物流行业高度重视，从国家层面出台的冷链相关政策、法规超过56项。越来越受到人们重视的冷链物流行业，目前究竟存在哪些机遇与挑战？身处于冷链物流“红海”中的物流运输企业，又该如何找到属于自己的发展之路呢？
带着上述问题，本刊记者采访了上海鸿赢供应链管理有限公司总经理王扛。据了解，上海鸿赢供应链管理有限公司成立于年12月，专耕冷链物流领域，用车方面主要以江淮帅铃冷链车为主，用于城市配送。在采访过程中，王扛向本刊记者分享了他对物流运输的深刻理解和实际经历，同时也对冷链物流行业的未来发展提出畅想。
冷链物流行业成为“红海”若要探讨何为冷链的存量市场，那些食品生产企业、餐饮连锁、商超连锁等带来的冷链业务订单，都归属其中。随着行业的迅速发展，竞争也在逐年加剧，这令冷链物流企业的“生存之战”越来越激烈。
王扛告诉本刊记者，企业想要在冷链物流行业获得更多盈利，已经不如前些年那么容易，因为冷链市场需求的增长速度达不到冷链物流企业增长的速度，这使得冷链物流市场成为了一片“红海”。“想要在冷链物流领域站稳脚跟，就必须修炼内功、不断提升，为客户提供更完善的服务，让自己真正具有核心竞争力。”
相关数据显示，当前超过80%以上的冷链物流企业一直在争夺存量市场。效率、质量、成本是物流行业尤为
